高速鋼超深冷設(shè)備Cryometal-324通常的應(yīng)用目的是通過(guò)深冷處理/冷處理以增強(qiáng)金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,使具、刃具、模具、精密機(jī)械零件、油嘴、齒輪、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高。
深冷處理是對(duì)切削具材料進(jìn)行處理的有效工藝手段隨著液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善,人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺(tái)金、鋁合金及其它非金屬材料。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領(lǐng)域。前較早采用深冷處理提高高速鋼具使用壽命, 并將深冷處理工藝納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); 美、日、英、澳大利亞等國(guó)通過(guò)研究人員的大量試驗(yàn)研究, 得出的結(jié)論為: 車、鉆頭、銑和絲錐等工具經(jīng)過(guò)深冷處理后的性能明顯改善, 制作出的具不會(huì)因重磨而使其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而提高了具的耐磨性和使用壽命, 根據(jù)具種類和使用工況的不同, 可提高使用壽命2~4倍, 有的甚至更高 所謂冷處理就是將淬火鋼深冷至室溫以下的處理方法。鋼件淬火后,再迅速將其冷卻到室溫以下的某一溫度,使淬火后的殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,以增加鋼件硬度和尺寸穩(wěn)定性的熱處理工藝。冷處理實(shí)際上是淬火過(guò)程的繼續(xù)。也有稱做低溫處理(或深冷處理)的。至于“冰冷處理”和“零下處理”這兩個(gè)名詞,不夠確切,建議不再繼續(xù)使用。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領(lǐng)域
本設(shè)備簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn),冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量,直接進(jìn)行裝配即可,更可靠!簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
-196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化,有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變及超細(xì)碳化物的析出,使產(chǎn)品獲得較佳的綜合力學(xué)性能,深冷處理后產(chǎn)品的使用壽命較常規(guī)熱處理提高四倍以上,具有十分重要的使用價(jià)值。
高速鋼超深冷設(shè)備Cryometal-324
隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)金屬材料的要求也越來(lái)越高,如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機(jī)械性能及使用壽命,這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問(wèn)題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機(jī)械性能均大大提高,但熱處理后依然有殘存的以下問(wèn)題:
1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%,由于奧氏體很不穩(wěn)定,當(dāng)受到外力作用或環(huán)境溫度改變時(shí),易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,而奧氏體與馬氏體的比容不一樣,將造成材料的不規(guī)則膨脹,降低工件的尺寸精度。
2、組織晶粒粗大,材料碳化物固溶過(guò)飽和。
3、殘余內(nèi)應(yīng)力。熱處理后的殘余內(nèi)應(yīng)力將降低材料的疲勞強(qiáng)度以及其他機(jī)械性能,在應(yīng)力釋放過(guò)程中且易導(dǎo)致工件的變形。
如何解決這些問(wèn)題,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究,超深冷處理工藝被認(rèn)為是解決這些問(wèn)題的方法。